Crevaison sur les pavés du Vieux-Lille, pneu à plat sur un parking d'Euralille ou en bord de périph N356 ? SAB intervient là où vous êtes, vite et sans détour. Le véhicule repart roulant.
Nos prestations
Un atelier mobile équipé se déplace à Lille et dans toute la MEL. On traite le problème là où vous êtes ; aucune voiture n'est remorquée.
Jour, nuit, week-end, SAB rejoint votre voiture immobilisée n’importe où dans la MEL et remet un pneu en état sur le trottoir, sans dépanneuse.
dès 79 €Montez vos pneus sans bouger de chez vous, à Lille comme ailleurs dans la métropole : dépose, pose, équilibrage et valve neuve, par paire minimum.
dès 35 €Un clou, une vis, une fuite qui traîne ? Si la zone percée le permet (norme NF U85-200), on colmate la crevaison là où vous êtes garé, à Lille et dans la MEL.
dès 49 €Batterie qui ne tient plus ? On la teste, on contrôle l’alternateur, puis on pose la bonne référence 12V devant chez vous, à Lille et dans la métropole.
dès 149 €Pas envie de lutter avec le cric au bord de la route ? SAB monte votre galette ou roue de secours à Lille et dans la MEL, écrous serrés au couple.
dès 39 €Prix clair au téléphone, pas de mauvaise surprise. On vous dit ce qu'on fait et combien ça coûte avant de commencer — majorations de nuit comprises.
Comment ça marche
Un seul numéro, 24h/24 : le 03 76 33 01 11. Vous décrivez le souci et donnez votre position à Lille ou dans la métropole.
Tarif annoncé au téléphone selon la prestation, et l'heure d'arrivée estimée. Vous savez à quoi vous attendre.
L'atelier mobile arrive sur place en ~45 min, avec le matériel de montage, d'équilibrage et de démarrage.
Pneu réparé ou remplacé, batterie relancée : le véhicule repart par ses propres moyens. Sans remorquage.
Zone d'intervention
On couvre Lille — du Vieux-Lille et de la Grand'Place à Euralille et aux gares Lille-Flandres et Lille-Europe — et l'ensemble de la Métropole Européenne de Lille, jusqu'aux portes de la Belgique.
Jour de Braderie, soir de match au stade Pierre-Mauroy ou nuit de semaine, on reste joignable en continu. Voir toute la zone couverte →
La réalité du terrain
Dans une métropole aussi roulante, la panne n'a pas le même visage à l'heure de pointe et par un matin de gel. On adapte le fourgon et les délais à ce que la rue impose.
Les pavés du Vieux-Lille et de Wazemmes, les bordures hautes d'un stationnement toujours tendu, les freinages en accordéon sur le périph N356 et les grands axes A1, A22, A25 : la gomme et les jantes morflent. Un flanc entaillé, une hernie, une crevaison lente n'attendent pas. Garez-vous en sécurité, donnez un repère précis, et on intègre le trafic dans le délai annoncé — pas après.
L'hiver du Nord, humide et sombre, combiné aux petits trajets embouteillés qui ne rechargent presque rien, achève les batteries fatiguées ; le gel de fin de nuit sur les voitures garées dehors fait le reste. Avant de poser une batterie neuve, on teste la vôtre et la charge de l'alternateur : parfois, un nettoyage de cosses et une recharge suffisent à repartir.
Pourquoi SAB
Sur un marché lillois où les dépanneurs pneu sont nombreux, on mise sur des engagements concrets : ce qu'on annonce au téléphone, c'est ce qui se passe sur le trottoir.
Questions fréquentes
C'est la moyenne constatée sur Lille intra-muros et la première couronne (Lomme, Hellemmes, Lambersart, La Madeleine). Plus loin dans la MEL — Villeneuve-d'Ascq, Roubaix, Tourcoing, Wattignies — ou aux heures de pointe sur le périphérique N356, comptez un peu plus : le créneau réel vous est donné au téléphone selon votre secteur exact, pas une moyenne théorique.
Seulement pneu et batterie 12V, et c'est volontaire : crevaison, pose de pneus par paire, roue de secours, batterie à plat. Si le diagnostic révèle un souci mécanique plus large (moteur, freins, électronique), on vous le dit franchement sur place, sans rien facturer de plus — à vous de faire suite avec votre garage ou votre assurance.
La ligne répond de la même façon 24h/24, mais un supplément s'applique la nuit (22h-7h), le dimanche et les jours fériés — c'est ce qui permet de garder un vrai technicien joignable plutôt qu'un répondeur. Ce supplément est toujours annoncé et inclus dans le prix total avant que le fourgon ne parte, jamais découvert après coup.
Parce que deux pneus d'usure inégale sur le même essieu déséquilibrent le freinage — un vrai risque sur les pavés humides du Vieux-Lille ou une chaussée détrempée du périph. La monte se fait donc par paire minimum. Ceci dit, si votre pneu est réparable, on le répare : aucune vente forcée, vous ne payez que ce qui est nécessaire.
Non : sur la chaussée d'autoroute elle-même, seuls les dépanneurs agréés joignables via la borne orange ou le 112 sont habilités à intervenir, pour votre sécurité. Dès que le véhicule est ramené hors de l'emprise autoroutière — une aire, une bretelle dégagée, une rue adjacente — l'atelier mobile SAB prend le relais et répare sur place.
Un souci, un appel
Pneu à plat, batterie morte, crevaison en pleine nuit : composez le numéro, on s'occupe du reste. Sur place, sans remorquage.
Appeler le dépannage 03 76 33 01 11Ouvert 24h/24, 7j/7 · Lille & la Métropole Européenne de Lille